湘黔两省将再添交通大动脉 G6025洞天高速先行工程开工|每日热议
湖南日报11月29日讯(全媒体记者 孟姣燕 见习记者 陈娟)今天,随着邵阳市蔡家冲大桥、怀化市蓼水2号大桥的首根桩基顺利开钻,G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路(以下简称“洞天高速”)先行工程正式开工,进入实质性施工阶段。
洞天高速是G60沪昆高速(湖南段)扩容工程的重要组成部分,属交通运输部及“十四五”交通运输重点项目,起于邵阳市洞口县石江镇,接拟建的G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程,止于湘黔两省交界处的蒲稳乡,与洞天高速(贵州段)顺接,全长129.946公里,采用双向六车道标准建设,总投资为284.5亿元,建设工期4年。
【资料图】
按照规划,项目全线设高沙(枢纽)、花园、瓦屋塘、麻塘、高椅、堡子、会同北(枢纽)、青朗8处互通式立交,以及洞口南、会同北2处服务区和绥宁北1处停车区。同步建设麻塘、青朗2条互通连接线,桥梁92座、隧道13座,桥隧比近50%。其中,路线起点至青朗互通设计时速120公里,青朗互通至终点段设计时速100公里。
(蔡家冲大桥施工现场。)
据悉,本次先行工程选取蔡家冲大桥、蓼水2号大桥作为开工点,推进临建工程及桩基下构等工程建设。其中,蔡家冲大桥全长607米,主桥采用预制T梁桥,桥梁上跨多处天然山沟,最大墩高约59米;蓼水2号大桥全长304.5米,地面高差约39米,桥梁横跨蓼水河及两侧河谷坡地,主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁,采用挂篮悬浇施工,引桥部分采用预应力连续T梁。
(蓼水2号大桥施工现场。)
项目建成后,湘黔两省将再添一条省际通道,可有效缓解G60沪昆高速车流压力,强化湘西南与长株潭、长三角的联通,改善区域交通运输条件。
作者:陈娟 孟姣燕
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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